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电动公交车充电站建设项目编制总说明

来源:三农 时间:2020-06-15 点击:

电动公交车充电站建设项目 编制总说明

 1 1.1 工程概况

 1.1.1 工程简况

 本工程为上海世博园区纯电动公交车临时充电站建设项目,建筑面积为:电池更换及充电车间 3280 平方米,车间辅房 240 平方米,整车充电设备及变电所 555 平方米,卫生间 26 平方米。用地面积 6200 平方米,建筑占地面积4101 平方米,道路占地面积 300 平方米。电池更换及充电车间和整车充电设备及变电所为钢结构厂房。

 工程范围:上海世博园区纯电动公交车临时充电站建设项目设计施工图纸所示钢结构工程、电气动力、照明、给排水、暖通及区域电信、监控等弱电工程。

 1.1.2 现场条件

 本工程位于上海市世博园区 A11-02(W)。现场场地平坦,临时用水、用电已接到施工现场边缘。

 1.2 工程目标

 在本工程建设中,我司将积极推进工程目标管理制度,确保实现如下目标:

 1.2.1 工期计划目标

 我们将发挥公司综合优势,制定最优施工方案,协调好各专业施工,确保满足业主提出的进度节点要求,具体节点如下:施工场地进行排水、清理以及临时施工道路铺设等计划 17 天时间完成;主厂房基础土方施工计划 7 天完工;基础垫层施工计划 1 天完工,基础钢筋支模计划 5 天完成;基础混凝土计划 1 天完工;基础柱钢筋、模板计划15 天完成;基础柱混泥土计划 1 天完成;由建设、监理、设计、质监部门验收合格后回填土方,利用此时间养护 10天后交钢结构开始安装。钢结构加工制作计划 30 天,安装计划 25 天完工。电池充电主车间和整车充电间及变电所两个单体工程流水施工,地面、隔墙、内装饰施工计划 28 天完工。机电安装工程前期配合预埋和材料订货准备工作,待具备安装条件全面铺开,确保在 110 天内全面完工,之后 30 天配合工艺设备安装。

 1.2.2 质量管理目标

 1、确保本工程质量达到建设部和国家技术质量监督检验 总 局 规 定 的 《 建 筑 工 程 施 工 质 量 验 收 统 一 标 准(GB50300-2001)》和上海市建设和交通委员会规定的竣工验收备案标准, 确保工程质量一次性验收合格,合格率100% 。

 2、工程竣工后的质量保修措施 (1)成立专门的维修回访班子,负责交付后质量服务工作,做到小问题在 24 小时内解决,确保世博园区公交车充电工作正常进行。

 (2)定期派员主动到业主处了解工程的使用情况,征求各使用部门的意见,发现问题及时解决。

 (3)按照建设行政主管部门的规定对工程质量进行终身维修。

 1.2.3 安全、文明施工目标

 确保施工现场无重大伤亡事故(包括我司职工、分包队伍职工);年均负伤事故频率小于 1‰;无机械设备事故和管线损坏事故;安全管理规范、内外资料齐全。我们将贯彻执行上海市建设和管理委员会《关于进一步加强建设工程文明施工工作的通知》的有关规定,组织施工,确保施工区域内、外道路的清洁、安全以及周边管线的正常使用,严格控制噪音、扬尘、积水。

 1.3 本工程重、难点分析及对策

 1.3.1 精心策划保证进度要求

 由于本工程总工期只有 110 天,土建及钢结构施工周期较长,需要 90 天才能封顶,机电安装时间只有 20 天,我们对工程特点、进度要求、、现场条件进行了分析,土建工程确保自开工之日起 60 天交钢结构开始安装,钢结构安装主体结构确保15天完成,屋面及墙体工程在5天内完成,机电安装工程前期配合预埋和材料订货准备工作,待具备安装条件后与钢结构穿插进行施工,在钢结构完成后确保10 天完成,地沟、设备基础、地坪及装饰工程确保在 20天完成,确保总工期 110 天内全面完工。

 2 1.3.2 周围交通条件限制条件多

 本工程进出施工现场的主要市政道路为 2010 年世博会道路,来往车辆相应会很密集,交通流量相当大,对施工车辆进出施工现场产生了不利影响,因此必须派专人进行交通疏导,指挥车辆有序地进出施工现场,杜绝交通事故的发生。

 3 1.3.3 与设计配合协调要求高

 根据本工程施工的特点和我公司同类工程的施工经验,本工程整个施工过程中,与总包设计单位之间的协调是非常重要的,因此,我公司加强与设计单位的联系和协调,施工现场加强设计现场交底及与设计的信息反馈,施工前加强对施工图的读图工作,对部分节点存有差异的将及时联系设计,并根据实际情况及时调整施工方案,使方案具备指导性和可操作性,减少不必要的返工或窝工现象。

 1.3.4 大面积地坪混凝土抗裂措施

 为防止结构裂缝,保证地坪施工质量,在大面积混凝土浇筑时采取抗裂技术措施。具体拟采用的技术措施为:

 1、优化砼级配,具体为适当提高水泥用量,控制用水量为 180kg/m3左右,减少矿粉和粉煤灰的用量,水灰比在0.5 左右,并改进外加剂,减小塌落度。要求砼送到现场时,塌落度为 120±20mm,当有离析现象时,必须在浇筑前进行二次搅拌。

 2、适当加快砼浇捣速度和放慢收头的速度,在收头过程中,做到用机械镘多次打磨、磨平,克服砼收缩中的塑性收缩。

 3、在泵送砼施工过程中,输送管线转弯宜直、接头应严密,如管道向下倾斜,防止混入空气,产生阻塞;砼从高处倾落的高度宜小于 2m,超过 2m 时使用溜槽或串筒;加强砼各泵管之间布料均匀,防止出现冷缝,同时加强砼的振捣和密实性。

 4、在地坪表面收头中适当采用铁滚筒来回辗压面层和采用木蟹打磨,防止出现收水裂缝。

 5、加强地坪混凝土的养护,上铺双层夹芯塑料薄膜,内芯采用 5mm 海绵吸水饱满。派专人进行充分的浇水、湿润和养护工作。

 1.3.5 施工现场平面布置

 本工程位于世博园区,施工场地非常小,做好现场平面布置工作相当重要。根据现场实际情况及工作内容分阶段及时调整平面布置,充分利用现有场地,合理布置。同时借用生活区的空地作为加工场地,部分材料及半成品需要二次倒运。虽然场地狭小在施工期间也要保证施工场地日常排水,能够迅速有效地组织排水,是工程顺利进行的重要保证。进场后须首先疏通场地周边的厂区排水沟进行排水,将基地内的积水排出场外,以便工程施工工作的开展。

 在临时施工便道侧布置 400×500 的排水明沟,排水沟沿线每 50m 设一个集水井,雨污水汇集到集水井以后再排到场地外的厂区排水沟系统。如果水量较大时,将采取强排水措施,在集水井内放置潜水泵将水排出场地。

 为确保文明施工,使排出场地的水基本清洁,我方在大门出口处将设置洗车池与沉淀池;洗车后、场内污水经过滤后排出场外。

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