交通道路网数据采集

　 交通道路网数据采集 采集内容：

　1.道路网数据采集 2.道路网附属设施数据采集 3.交通流量 4.信号灯间隔 目标区域：

　道路网数据采集：

　数据 互联网地图（百度地图、Google Earth）

　数据形式：

　矢量化的道路中心线，形成网格 数据存储：

　基础 GIS 软件 通过百度地图等进行矢量化。

　城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：

　主干道 30—40 米，次干道 20—24 米，支路 14—18 米。

　城市道路等级分为四类：

　⑴快速路城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为 60-80km/h。

　 ⑵主干路连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为 40-60km/h。

　⑶次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为 40km/h。

　⑷支路次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为 30km/h。

　道路网附属设施数据采集：

　采集内容：

　交通标志，交通标线，交通信号灯，公交站点 数据形式：

　分层存储的点线要素（or 道路网要素属性）

　采集方法：

　路段及立交桥上的观察或实地测量 主要标志：

　1）警告标志：

　警告车辆、行人注意道路交通的标志 2）禁令标志：

　禁止或限制车辆、行人交通行为的标志 3）指示标志：

　指示车辆、行人应遵循的标志 4）指路标志：

　传递道路方向、地点、距离信息的标志

　 5）旅游区标志：

　提供旅游景点方向、距离的标志 6）作业区标志：

　告知道路作业区通行的标志 7）告示标志：

　告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志 交通标线：

　1、白色虚线 划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。

　2、白色实线 划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。

　3、黄色虚线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。

　4、黄色实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

　5、xx 虚线 划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。

　 6、双白实线划于路口时，作为停车让行线。

　7、黄色虚实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

　8、双黄实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

　交通站点属性？ 交通流量：

　数据 实地调查 数据形式：

　道路属性 信号灯间隔：

　数据 实地调查 数据内容：

　xx 时间间隔 数据形式：

　信号灯属性 分析内容：

　多信号灯距离间隔和时间间隔的合理性

　 提交成果：

　提交内容：

　道路网及服务设施数据库 or 图形文件和属性文件的交换的压缩包

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