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公交公司培训心得体会

来源:野菜 时间:2020-06-15 点击:

公交公司培训心得体会

  篇一:公交新员工培训心得

  新员工培训心得

  从部队转业,我就很荣幸地成为 XXX 公交集团有限责任

  公司的一员,怀着自己美好的希望和从零开始的心态,开始了自己人生的新征程。

  为了让我们更快地了解公司、适应工作,公司特地从 8

  月 26 日开始对我们进行了为三天的新员工入职岗培训。这次培训的内容十分丰富,主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及安全生产等诸多方面的系统学习。经过三天的培训,使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程,以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训,使我受益非浅、深有体会。

 培训的第一天就是介绍单位的历史发展,了解公司历史

  与公司机构、企业文化。XXX 公交集团有限责任公司是XXX 省规模最大,以城市公共客运服务为主业,社会效益与经济效益紧密结合的社会公益性国有大型企业。作为反映社会文明和谐程度的“民生”工程,XXX 公交集团主要承担着昆明市区及近远郊市民出行的输送运载工作,体现了城市形象、发展水平和政府城市综合管理执政能力,是城市效率的“加速器”、是城市产业的“生命线”、是促进经济社会发展的

  “命脉”。作为“窗口”行业,XX 公交集团把“加强行业两个文明建设”作为服务市民,构建和谐社会的有效载体和重要途径,实现企业物质文明与精神文明协调发展。

  创业之初,依靠仅有的 XX 辆老式木炭公共车、X 条营运线路和 108 名公交人,开始了艰苦的创业之路,平凡朴实的公交人呕心沥血、艰苦奋斗,经历半个多世纪的风雨沧桑,昆明公交由小到大,从弱变强,逐步发展成为 XXXXX 企业。

  集团机关下设 XXX 个职能处室,XX 个营运分公司(共计

  XX 个车队,XX 个场站);XX 个全资子公司:XXX 巴士有限责任公司、公交 XX 公司、公交 XX 供应公司、公交 XX传媒有限责任公司、公交 XX 有限责任公司、城市公共交通XXX 有限责任公司;

  (找找公司概况复制粘贴)截止 20xx 年,全司在职员工

  XXX 人(其中驾驶员 X 人),营运线路 X 条,营运车辆X 台(X 标台),日均客运量为 XX 万人次,日均营运里程为XXX 万公里。XXXX 介绍得很详细,仿佛带领我们重走过这 XXX多年的风雨,见证企业的发展路程,也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天,激励我们更加努力去建设辉煌的明天。在同一天,XXXX 总经理为我们介绍了公司现在的组织机构,使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能,为以后联系工作,提高工作效率做好铺垫。在我工作的 5 个月来,我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是

  走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧,放松则是心理上的,这正是“工作着并快乐着”的感觉,让我感到无比的满足。

  第二天,主营业务的讲解。

  城市公交(城市公共交通):在城市及其郊区范围内,为方便公众出行,用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大,也是城市建设的一个重要方面。

  中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为

  主要客运工具,其特点是灵活机动,成本相对较低,一般是城市公共交通的主题。

  快速大运量公交通系统、包括地铁、轻轨、高速铁路,该系统可以快速的运载大批量乘客,出现在我国一些特大城市,例如上海、北京、、广州、武汉等。它运量大,速度快,可靠性高,并可促进城市土地开发及商业经济带的形成,但造价很高,一般作为城市公共交通的骨架。

  辅助公共交通系统包括出租汽车、三轮车、摩托车、自行车,以满足乘客不同的出行要求,在城市公共交通中起着辅助和补充的作用。

  在现代大城市中,快速有轨电车、地下铁道等系统逐渐

  发展成为城市交通的骨干。公共交通工具有载量大,运送效

  率高,能源消耗低,相对污染小和运输成本低等优点。

  第三天,立足现岗位谈谈如何更好的为企业发展出力。

 我在公司的公交 XXXXXX 有限责任公司工作,在学校学

  习的是经济管理,可以说,对于 XXXX 这方面来说,我有一定基础。

  经过近半年的实际工作,我大致了解了 XXX 公司的主要

  工作任务,大概分为三大方面。在实际工作时越来越体会到激烈残酷的市场竞争,迫使现代企业必须拥有自己独特的、能够维持其生存发展的持续竞争优势,这就是企业的核心竞争力。核心竞争力,决定着企业的生存能力和发展空间,没有了它,企业也就失去了存在的意义。

  企业的核心竞争力,对于不同行业、不同性质、不同种类的企业来说,是不同的。比如说,一家多元化的企业,其核心竞争力是各时期的新业务和侧重;一家单一化企业,其核心产品是核心竞争力;在制造型企业中,核心竞争力是隐含在核心产品(核心零部件)里面的知识和技能或者它们的集合;而在服务型企业中,核心竞争力的获取则围绕顾客满意的各项指标展开。

  但是,他们却有着共同的特点,一般都有以下三个方面:

  一、 具有不可代替性。

  二、 能够持续盈利。

  三、 竞争壁垒的主要构建物。

  一句话,它是本企业所特有的,能够为企业本身带来长久空

  间的要素。

  XXX 行业从性质上分,也是一种为客户提供服务的行业。这种知识型的服务业,除了有一般意义上的核心竞争力的特点之外,本身还有自己的独特性。一是行业的技术密集性,随着 XXXX 发展,越来越多的新技术被应用于 XXX,尤其各种类型的 XXX 公司,更是技术日新月异;二是知识密集性,XXX中不同岗位不同职能部门都具有相应的知识。不同职能人员的知识密集性,构成了 XXX 公司的知识密集性。值得指出的是,职能部门内的知识更多的归属于员工个人,是不可能成为公司资源的。

  核心竞争力能够使企业保持持续竞争优势,但是它本身不会自动转化成竞争优势。如果没有相应的机制和条件加以支持,核心竞争力将一无是处。正因为如此,核心竞争力不可能仅仅局限在产品、技术研发、产品生产、服务上,还能够外延拓展到企业的机制方面,包含公司运作机制、人才培养机制等等。

  此次培训中我明白了很多道理,也想明白自己要走的路,使我感触最深的是每一位领导基本上都提到一个要求,那就是学习、学习、在学习。一刻也不能放松,不仅要转研本专业的知识,还要了解其他专业的知识。我自己应该多学习政策和市场潮流、朝夕的变化,这样有利于我把握市场,提升工作效率与质量。此外,就是希望能尽快地进入工作状态,做好思想意识的转变,从受者转变成施者。我认为我在这方面做得也比较到位,毕竟已经经过了 5 个月的实习,感觉现

  篇二:运输工作培训心得体会

  运输企业安全培训教育工作总结 安全生产是公交行业的重中之重,必须长抓不懈,近年来我公司一直对安全生产高度重

  视,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技

  能,提高职工安全生产意识和自我保护能力,从而有效地促进企业安全生产水平的提高,我

  公司一直坚持落实全员安全生产知识培训,要求每个员工都能够接受安全教育培训,从源头

  上重视和杜绝安全事故。

  20XX 年 7 月 29 日至 8 月 28 日,我公司举办了为期一个月的安全意识和技能教育培训。

  并进行了考核。现将教育培训总结如下:

  一、领导高度重视,切实强化教育培训工作。为了此次培训教育活动取得实效,公司专门成立了领导小组,由公司负责人***同志任组

  长,其余成员为组员。并在技安科设立了专门办公室,领导此次教育培训工作。

  二、全员参与,培训率达 100%。为了保证培训人数,实行签到制度、严禁代学代签的规定。根据签到表显示,本次参加

  培训率达到 100℅。严格执行公司会场相关制度,保证了职工能够认真学习、仔细听讲、秩

  序较好,让职工受到一次很好的安全教育,为今后的安全生产工作奠定了基础。

  三、培训时间安排及培训地点。此次培训时间为一个月,即:20XX 年 7 月 29 日至 8 月 28 日。培训地点为:公司所有在

  职人员在安全教育培训中心进行安全培训教育学习。

  四、培训方式及内容。采取集中培训和组织自学相结合的方法。培训主要内容包括:安全生产法律法规及基本

  知识普及;观看市道路运输局制作的事故案例警示光盘和近期发生的事故案例的分析和讲解;

 公司有关规章制度及奖惩措施。

  五、专家授课,确保培训效果。公司专门邀请县运管所安全办***主任,县交警大队**警官以及公司领导进行了授课。此

  次各位授课老师精心备课,授课内容针对性强,讲解内容浅显易懂,形式多样,效果明显。

  深受职工好评。

  六、严格考核,强化培训知识。为切实保证此次培训效果,公司针对此次培训内容,专门特定了一套考试题目。于8 月

  28 日进行安全培训考试,考试参考率、合格率均达 100%。公司将此次考试试卷交由技安科保

  存归档。

  七、对下一步教育培训工作安排。

 对员工的教育培训工作只有起点,没有终点。公司将在下一步工作中,切实做好以下工

  作:

  1、继续强化安全教育培训,努力提高从业人员的管理素质和业务水平,坚持将安全生产

  教育培训作为提高安生生产的基础,并实现合员参与安全教育培训,全员接受安全教育的目

  标。

 2、创新培训体系,不断提升培训质量,规范培训内容。在培训教育中,更加侧重安全基

  础知识和实际操作技能,按照学用结合、因材施教的要求,积极深入现场,结合不同培训需

  求,紧紧围绕安全生产工作实际更新培训内容,做到培训内容规范化;改进培训方式,在培

  训方式上,灵活多样。既有集中培训,又有分散自学,据企业实际,合理安排培训时间,既

  保证培训计划的落实,又保证企业的正常生产,从而提升了培训质量。

  3、有效开展安全生产知识普及工作,开展各种形式多样、内容新颖、富有成效的活动。

  进一步普及了安全常识和基本技能,达到提高安全生产的意识,强化安全生产基础工作的目

  的;

  4、加强培训基础工作,努力强化培训管理水平,为更好地开展各项培训考核工作,我们

  从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手,增强职员的纪律观念和学习自觉性,并建立

  教育培训效果反馈制度。通过培训,使职员真正掌握了安全生产知识,提高了安全生产技能。

  增强了事故预防和应急处理能力。

 5、进一步提高培训质量,进一步丰富教育培训的形式和手段,增强教育培训的科学性、

  针对性和时效性,严把培训考核质量关。通过举办安全教育培训班、播放安全知识专题片等

  形式,加强对从业人员的安全生产基础教育。

 通过本次安全培训教育,全体员工的安全意识有了明显的提高,增加安全知识,岗位操

  作技能和应用水平达到进一步提高,安全责任感大大增强,使大家充分认识到安全工作的重

  要性,安全责任重于泰山,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,深刻理解安全与效益。

  安全与发展的关系。提高了全员安全意识,弘扬了安全文化,营造了人人讲安全,人人重安

  全,人人保安全的和谐氛围,为生产提供了坚实的安全保障,为打造更加安全、优质、高效

  的乘车环境打下了坚实的基础。篇二:运输公司新员工培训总结运输公司新员工培训总结 20XX 5 月上旬,我有幸加入了汽车运输集团有限公司,成为信息中心的一名干事。和每个刚

  踏出校门的学生一样,心中充满了憧憬与迷茫。憧憬一个崭新的人生里程的开始,遐想也许

  会在职场上如何的发展,但更多的是迷茫该如何应对与校园完全不同的场景。踏入职场后。

  不仅仅是朝九晚五、西服革履这些表面上的改变,更主要的是,每天接触到的人、事都变得

  形形色色、多种多样。

 有幸,公司组织了这次新员工培训,从理论上,实践上对我们进行针

  对性的辅导新员工培训,经过这一个星期的培训学习,我感觉有如一束阳光带给我温热的信

  息,如一缕春风带给我清新的感觉,紧张而又充实。通过培训,会更快的了解企业,融入企

  业,对以后的工作提供了帮助。培训从 5 月 10 日开始,公司领导细心琢磨,合理安排,最终定下从理论到实践相结合的

  时间表,从中看出了公司领导对我们几个新员工的重视,对我们的关怀。

 第一天的培训,主讲人是办公室的段主任。段主任是一位从基层走出来

 的干部,对交通系统业务非常熟悉,对企业文化的理解非常有深度。段

 主任从各个角度介绍了集团公司的概况和他曾工作过的长治公司概况,言语简单明了。

  通俗易懂,给我留下了很深的印象。大致情况如下:

  1. 山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司,始建于 1949 年,20XX 年 9

  月,经山西省人民政府批准,改制重组为“山西汽车运输集团有限公司”。下辖 2 个分公司和

  13 个子公司,其中 12 个专业道路运输企业,遍布于全省各地市。代表国有资产委员会。

  2. 运输是指:一个物体从一点到另一点的位移,所以交通企业属于高危产业,产品无形

  抽象,在企业中人和货物是企业的重点,车是企业的主体。

  3. 在党的十一届三中全会后,解放思想,实事求是成为发展企业的基本出发点。从国家。

  集体到个人全面执行党中央的政策方针。集团通过几项改革发展措施,对企业进行了大换血。

  由以前全部公有化,转变到实行承包,把车辆部分卖给车主,及目前的实行私人挂靠到企业

  等多种方式,使得企业快速的发展。

  4. 集团为国有独资大型一类企业,具备公路客货运输一级经营资质条件,为全国首创。

  目前是全国道路运输企业 50 强,也是中国服务企业 500强。全国除了海南省以外,中国内地

  集团是唯一的一家国有运输企业。

  5. 提到长治公司是 1944 年成立,从当初为国家运输物品,发展到现在认真贯彻落实集

  团思想,认真领会和贯彻落实胡鲜朝董事长提出的“旗帜不倒、组织不散、改革改制、壮大

  发展”以及“三个根本性提高”的精神和要求。加大力度,努力发展成为晋南地区的一流企

  业。

  6. 通过实例提到了企业发展的不平衡,南北差异大,发展不全面,这都是我们应该考虑

  的问题。集团通过改革改制,力争把企业发展成为现代的服务企业,尽量摆脱传统运输业的

  影响。

  最后,段主任给我们详细讲解了办公室的相关事物和机关文件的类型:1.代表集团对外

  部的文件;

 关于党办部门,主讲人是党委办公室的郭主任。郭主任从自己的实际经验出发,给我上

  了一节生动的理论学习课。主要介绍了党在企业中的作用,党的形象及集团中党组织的概况

  等。理论加实例,言语通俗易懂,总结以后有以下几点:

  1. 目前,各个下属公司的党组织关系都集中到了集团,一共有 13 个党委机关,5546 名

  党员。集团公司还有部分同事是团员,下一步的任务是发展这部分同志成为党员,早点走进

  党组织,接受党的教育。

  2. 对已经入党的同志,要重点考察工作和生活作风问题,监督检查是否超出党要求的范

  围,是否起到模范带头作用。

  3. 集团建立用人,选人机制,加强储备干部的培养,积极开展各种学习活动,提高员工

  的爱国主义素质,职业道德素质等。大力实施“三德”教育和“三观”教育,理论教育和公

  司的实际效益相结合的培养模式。

  4. 目前,临汾公司和侯马公司党建方面表现出色,积极发展企业文化建设,把精神文明

  建设带到企业中。例如,自编自导的侯运之歌;下方党费,解决员工的实际困难;推广举报电

  话和举报箱等。

  5. 作为没有入党的新人,要努力提高自己的综合实力,认真学习党的文化,党的思想。

  为将来的尽快的进入党的大家庭做好准备。

  2.对下属公司的文件;3.向集团领导汇报的文件。以上所有文件必须都得到办公室登记归

  档。

 第二天,主讲人是规划处的路处长。路处长对目前集团的规划有自己独到的见解,有自

  己独到的考虑。通过实际例子给我们讲解了一下目前公司的状况,和未来的整体及局部规划。

  大致情况如下:

 1. 路处长首先介绍了集团的总资产有 27 个亿,员工人数有 25000 人。这个数字给了我

  深深的感触,能在这样大的企业工作和发展,是一件多么光荣的事情啊!

  2. 十一五期间,为实现“1150”目标,集团加快发展速度,全体员工齐心协力,为目标

  共同努力,公司由原来的单一客运模式,发展成目前多种经营方式为一体的运营模式。

  3. 目前集团规划了客运服务、货物运输、物流信息、站场管理、维修业务、驾培业务、

  旅游服务、宾馆酒店,8 个方向,增加企业的效益。

  4. 集团未来的规划:实行创业结构调整,从 20XX 年到20XX 年期间,收入由原来的 20

  亿,增加到 50 亿,国有控股由以前的绝对控股,减持到 50%以下,更加有利于企业的发展。最后还提到 8 个方向的多营,给企业带来的利与弊。利是多元化发展可以降低风险,提

  高企业的效益等;弊是增加投资开销,不能有效明确回报率,管理困难等。对人事部门的理解,是从人事处的李处长开始的。从李处长这里我学到了在普通的民营

  企业中根本不存在的组织关系。公司从集团公司到各个下属篇三:市道路运输客运企业管理

 人员培训班总结道路运输客运企业管理人员培训班小结 9 月 10~11 日,由道路运输管理处和市交通信息中心主办、培训中心承办的“道路运输

  企业管理人员培训班”在市委党校进行了为期二天的培训,现将有关情况小结如下:

  一、培训的基本情况

  本次培训,市交通局和运管处等领导均比较重视,交通局调研员、运管处副主任、市交

  通局安全科科长等出席了开班仪式并作了讲话。来自全市道路运输企业 32 家的管理人员共

  132 人参加了本次培训。

  二、培训的内容及目的本次培训围绕如何提高道路运输客运企业管理水平和管理人员素质,依照《中华人民共

  和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《市

  出租小汽车管理条例》等相关规定,对全市道路运输客运企业在进一步完善服务功能,强化

  安全源头监管,维护市场秩序,规范客运站经营行为,提高服务质量等方面作了系统的培训。

  重点对道路运输企业 gps 动态监督管理制度的建立和gps 日常操作,道路运输客运企业应急

  预案的制定、发生交通事故的处理及整改程序和道路运输安全生产管理规范的制定和操作进

  行了培训考核,达 到了培训的目的,受到企业好评。

 本次培训突出一点表现在大部分道路运输企业领导能够重视并能积极主动报名参加培训。

  但随着培训的考核,也暴露出一部分客运企业在安全管理上存在不足,具体表现是:

  1、通过案例分析考核,部分企业反映出在安全管理制度、应急预案的制订上存在诸多漏

  洞或制订不够完善。

  2、通过案例分析考核,部分企业主管安全生产的管理人员对突发事件的处置存在程序上

  的错误,不能及时按照规范的程序进行汇报和处理,对于安全事故责任等级不能严格区分。为此,一是建议政府职能部门联合举办一期企业安全生产管理制度规章文件制订标准、

  要求的专场培训,严格 、标准、规范的指导企业结合自身特点制订规章制度。二是建议由政

  府职能部门组织一次企业模拟突发事件的演习,使企业的安全管理人员能够从理论到实战经

  验的过渡,如遇突发事件,能够及时正确处置,把事故降低到最低,减少事故带来的损失。

  篇四:交通运输局行政执法人员学习培训工作总结交通运输局

  20XX 年行政执法人员学习培训工作总结 20XX 年月日,市局下发了《关于在全市交通运输系统开展行政执法业务培训和考试工作

  的通知》,接到通知后,我局早谋划、早部署,在月日下发的《关于 20XX 年行政执法人员学

  习培训计划的通知》的基础上,制定了学习培训计划,组织了综合知识的考试。现将我局行

  政执法人员学习培训工作总结汇报如下:

  一、提高认识,加强培训工作领导 为全面提升我局行政执法人员的法律素质,进一步规范交通行政执法行为,提高行政执

  法水平,我局领导高度重视行政执法人员的学习培训工作,成立了学习培训工作领导小组。

  明确责任,有效地保障了行政执法人员学习培训工作的有序开展。

 组

 长:副局长

  副组长:

 副书记

  副书记

  成

 员:

 政策法规科科长超限站站长

  路政站站长

  运管站站长

  出租站站长

 二、明确学习方法,力保学习培训效果我局以各行政执法单位组织自学为主,局组织集中辅导为辅的方法组织了此次学习培训

  工作。要求各单位要安排 2-3 名法律和业务水平较好的人员为学习辅导员,负责本单位的学

  习培训工作和查找、汇总存在的问题、难点。并于 6 月15 日和 6 月 22 日邀请市政府法制办

  主任就行政执法工作中的常见问题、经典案例、案卷制作进行了讲解,更加清晰明了地查摆

  问题,解决问题。

  三、督查检查学习培训,组织执法考核学习培训期间,我局政策法规科对各单位的学习培训情况进行了不定时的督导检查,对

  组织不到位、学习时间不保证、学习效果差的单位在全局进行通报。学习培训结束后,分九

  场次对全局 360 余名执法人员进行了考核验收,考核合格率 98%。考核不及格人员待岗学习。

  待岗期间停发工资,经培训考核合格后方可上岗。

  四、高度认识学习培训工作的意义 通过此次学习培训工作的开展,进一步提高了我局行政执法工作的水平,强化了行政执

  法人员的业务技能,同时,也查找出了我局在行政执法工作中服务意识不强、案卷制作不规

  范等问题,在今后的工作中,我局一定要将对行政执法人员的学习培训工作当作重点工作来

  抓,制定相关制度,通过考核强化全局行政执法人员的整体素质,正确处理好工学关系,使

  学习培训常态化、日常化、正规化、制度化。要经常性地邀请市局、政府法制办现场说法。

  帮助我局查改问题,规范我局行政执法行为,提高我局

 行政执法水平,促进我局行政执法队伍文明、规范执法。

 交通运输局

  二〇一一年月日篇五:铁路运输公司 20XX 年培训工作总结 铁路运输公司 20XX 年培训工作总结 20XX 年是铁路运输公司高速发展的一年,煤炭运输量屡创新高,各项管理制度创新实施。

  在矿业公司职教中心和公司领导的关怀下,根据 20XX年职工教育培训暨安全培训计划,开展

  了形势多样的职工培训工作,现将 20XX 年铁运公司职工培训工作总结如下:

  一、铁运公司截止 11 月,累计培训 649 人次,公司办班及参加职教中心办班 19 期,其

  中:

  一)安全管理人员培训:

 1、举办雨季“三防”应急预案培训班

 37 人

  2、举办油库应急预案培训班 22 人

  3、举办安全生产事故应急处理预案培训班 42 人

  4、举办人身伤亡事故应急预案培训班

 44 人

  5、举办地震灾害应急预案培训班 44 人

  6、举办铁路行车事故应急预案培训班

 40 人

  7、举办处置电大面积停电事件应急预案培训班 40 人

  二)新入厂职工安全培训:

  举办劳务派遣工新入厂安全技术培训班 90 人

  三)职工素质、技能提升培训:

  1、举办车站值班员高级工技能鉴定培训班 25 人

  2、举办电务信号工中级工技能鉴定培训班 11 人

  3、举办工务线路工中级工技能鉴定培训班 4 人

  四)学历教育:

  组织职工参加职教中心继续教育大专班 15 人

  五)办证培训:

  1、办理轨道车司机驾驶证培训 1 人

  2、调度员业务技能提升培训 11 人

  3、工务段钢轨探伤工办证培训 8 人

  4、轨道车司机驾驶证年检培训 1 人

  篇三:公交公司科学发展观心得体会

  公交公司学习实践科学发展观心得体会 在深入开展实践科学发展观的活动中,经过进一步学习科学发展观的深刻内涵,我认识到科学发展观作为我们党长期发展实践的经验总结和理论升华,是从新世纪新阶段党和国家事业发展的全局出发提出的重大战略思想。科学发展观不仅是治国的重要方针,同时对于我们做好企业工作也具有十分重要的指导意义。

  胡锦涛总书记指出:“要抓住发展机遇, 破解发展难题, 把全面建设小康社会和社会主义现代化事业推向前进, 关键是要坚持以科学发展观统领经济社会发展全局。”对于我们企业,要促进公交服务质量与企业效益进一步提高,关键就是要坚持以科学发展观来统领我们全部的工作。

 科学发展观第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是可持续发展,根本方法是统筹兼顾。结合我们公交公司实际,树立和落实科学发展观,就是要树立发展的观念,从加强干部队伍建设着手,全面提高干部、员工整体素质,进一步促进眉山公交事业的发展。我通过个人自学和专题学习,进一步理解和把握了科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求,以下是我就科学发展观专题学习谈谈自己的心得体会。

  一、深刻把握和全面理解科学发展观的内涵。

  科学发展观的本质是发展,核心是以人为本,基本要求

  是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾。是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪、新阶段党和国家事业发展的全局出发,提出的重大战略思想,集中体现了马克思主义的方法论和世界观。科学发展观的提出,是我党理论创新的又一大突出成果。体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握,是对发展思路,发展模式的不断探索和创新。坚持科学发展观已成为我们的重大国策。科学发展观,是全面协调可持续性的发展观,充分体现了马克思主义的方法论和世界观。要实现全面建设小康社会的奋斗目标,开创中国特色的社会主义伟大事业的新局面,就必须抓好“发展”这一执政兴国的第一要务。

  科学发展观的核心是以人为本。注重以人为本,是立党为公,执政为民的本质要求,是党的先进性的重要体现。维护好,实现好,发展好,最广大人民的根本利益。是我们一切工作的根本出发点和落脚点,也是我们做好改革发展稳定各项工作的重要保证。

  二、在工作、生活和学习中贯彻落实科学发展观。

  坚持理论学习,不断更新知识,充实自己的工作技能和实践本领。用科学发展观指导各项工作,踏实干好本职工作,认认真真完成工作任务,善于在工作中不断总结经验,努力开拓创新,以新的思路和见解,真正将科学发展观落到实处。

 学习科学发展观,要与自己的本职工作相结合。当前。

  乐山公交公司处在发展的十字路口,既面临着机遇,又面对着挑战。作为公司副经理,要用科学发展观去指导企业的经营发展,要紧紧围绕公司“树信心、重细节、求和谐、创效益、谋发展”的思路,不断完善各项工作。

  三、增加效率意识。

  当前,新思路、新问题、新事物层出不穷,只有牢固树立效率意识,才能够适应工作节奏,提高办事效率,提高效率意识,要创新工作机制,改进工作方法,善于在工作中发现规律性的问题,善于总结工作经验,更好地服务企业。

  四、增强责任意识。

  树立强烈的责任意识,坚持高标准、严要求,认真负责,一丝不苟,严谨慎微。要充分认识工作使命,必须要有强烈地忠诚心与责任感,以高度的责任心严格要求自己。一切都要以党和人民利益为出发点,不能急功近利,更不能计较个人得失。

  五、增强服务意识。

  开拓进取,树立进取意识,增强服务意识,以为员工服务为工作重心,千方百计提高员工待遇,多深入基层关心员工,服务员工,多与员工进行沟通,切实解决员工的热点、难点问题,稳定员工队伍,为企业的稳定和发展做好保障。

 通过深入学习实践科学发展观的活动。把学习实践科学发展观作为一种追求,一种信仰,一种理念。作为认识事物。

  分析问题,解决矛盾的法宝。在自觉运用科学发展观认识客观世界的同时,改造主观世界。以开拓创新的发展精神,勤奋扎实的工作态度,圆满完成公司领导分配的各项工作任务,在践行科学发展观中实观自己的人生价值。

  篇四:公交公司实习心得 3 篇

  公交公司实习心得 3 篇

  公交车是我们所熟悉的交通工具,那他们的工作是怎样的呢?下面是公交公司实习心得,希望可以帮到大家。

  篇一:公交公司实习心得

  安全是指在运营生产过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,换言之,安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。

  在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识,了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。上路检查车辆的准点率,检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动,灭火器是否失效,灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

  总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

  三个月的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础。时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

  通过三个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人

  生,让每一天都活得快乐。

  篇二:公交公司实习心得

  10 月 10 日到 12 月 10 日,我在公交公司和汽运司分别实习了一个月,实习期间的主要工作任务是车辆的安全检查、路检路查和驾驶员的违章违规检查等。

  公交车和客运车辆的的路检路查大体上就是以上四点,作为安全人员,我认为公交车和区乡车、班县车的路检路查虽然大体相同,但也各自有自己的特点:公交车一般在城区运行,路况比要比区乡车好,因此遇到雾天、雨天、雪天等恶劣天气时要嘱咐驾驶员注意车速和车距,谨记"安全第一"的工作方针(对于路况不是很好的公交线路也是同样)。但乘客比区乡车、班县车更密集,也更容易出现纠纷,因此在路检路查时还应注意驾驶员的情绪、心理状况等。而区乡车、班县车由于运营线路比较长,故而每天跑的趟数要远远少于公交车,总体车况可能就要比公交车好。公交车的路检路查一般在各条线路的起点或终点站进行,而区乡车、班县车,则主要是在客运中心、25 队、环南路、川东农贸市场、永青桥、黄瓜山、寒茅沟这几个地方进行。

  作为一个服务行业的公司,安全生产是所有工作的前提,通过在公司安保部的实习,我充分学习了该岗位的工作职责:第一,坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的安全工作方针,牢记"安全责任重于泰山"的宗旨,认真贯彻、执行安全生产的方针、政策、法令、法规,把安全工作放于一切工作的首位。第二,坚持学习和执行与安全生产相关的各项法律法规,遵守和执行公司各项规章制度,服从安全委员会的领导。第三,定期或不定期组织驾驶员以及乘务人员参加公司和行业主管部门的安全学习,进行安全教育,宣传道路交通法规和有关法律、文件精神,交流推广安全生产管理经验,不断提高驾乘人员的安全意识。第四,负责做好各种安全会议记录,做好月、季、年度的工作总结,并整理归档。

  古人云:"天将降大任与斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身。"经过这几个月的实习,我明悟了这样一个道理:无论做什么工作都要有持之以恒的毅力和决心、积极向上的态度、坚定不移的信念,在做好自己本职工作的同时还要全方面发展,争取成为一个全能型人才。机会永远青睐于又准备的人。同时,与公司同事的关系也非常重要,只有拧成一股绳才能散发出最大的能量。

  最后,感谢公司领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给了我这次学习的机会,同时感谢同事们对我的帮助。

  篇三:公交公司实习心得

  7 月 11 日到 8 月 10 日,是我这个暑假最特别的一个月。这次暑假带薪实习是我参加学校组织的,在重庆冠忠(第三)公共交通有限公司实习。虽然是普通的服务工作,但我仍然感到能为重庆公交事业做出自己的贡献而骄傲与自豪。

  时间如流水,转瞬即逝,一个月的重庆公交集团实习在忙碌的生活中悄然而去,回首与同学一起在公交集团实习的日子,令人难忘。这将是我人生中最有收获的岁月。

  7 月 11 日,我来到重庆冠忠(第三)公共交通集团总公司报到,和我一起实习的有 50 位同学,分别是我们重庆邮电大学与长江师范学院的同学。刚开始二天是公司对我们的培训,第一天上午由人力资源部的经理给我们上课,主要讲了实习的内容,公司的发展史,让我了解到"创公司之冠,立服务之本"之宗旨等。随后又讲到了人力资源常识,也说了"五险一金";下午,由客运经理给我们讲解了公交大致状况,系统工程与服务等。最后,给我们发了工作证,第一天就这样充实而快乐地度过了。

  第二天一早,第一次使用工作证免费乘坐公交车来到了实习单位。这一天也是培训,早上由安保处的给我们指导,他主要讲了治安管理处罚条例以及安全方面的事情。以诸多的案例讲解了什么是正当防卫,如何正当防卫以及预到危险怎么办。也讲到了有关消防方面的知识,让我提高了对自我保护的能力;下午由团委的领导给我们培训,她主要讲了企业文化与城市文化,让我深刻感受到了"森林重庆","宜居重庆"等翻天覆地的变化。这更让我深深体会到了重庆在开拓创新,在前进,在繁荣。打造"五个重庆"让重庆的明天更美好,"畅通重庆"也正是我们公交集团为之不懈努力的追求。

  由于在公交集团实习的人很多,总公司就把我们分成了8 个小组,我们这组有 7 人。7 月 13 日,是我们正式去七分公司实习的日子,地点在南坪车站。郑经理也给我们分配了工作任务,负责服务检查,站台秩序的维护与乘客疏导等。在这短短的一个月里,我所学到的知识,远远大于我在课本上所理解的,我所懂得的道理,给我以后走向社会奠

  定了坚实的基础。我深刻地了解到公交这个服务行业的辛苦,无论风雨,无论烈日,公交汽车每天都在道路上奔波;司机师傅们

  每天都按时到单位,为百姓服务,给人民方便,让城市畅通。可以说,作为一名公交公司的员工,我很自豪。

  在这些日子里,有几件事情让我深受启发。有一次,我在站台负责 345 路秩序的维护,早上 6:00 到 9:00 是公交车高峰时段,排队的特别多,因为这路车要上高速,是从南坪开往茶园,不能超载。当时,我看到有人叉队,就马上阻止他,和他讲道理。做为大学生,我们要以理服人,让他心服口服。他经不住我这样说,惭愧地往后面排队去了。正因为大家都敢时间,所以,遵守秩序,是我们每个公民的义务,这样,我们的家园才更幸福与美满。

  有一段时间,我进行车辆的服务检查。在这当中,我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务,有关规定,司机要做到"三个一",所谓的"三个一"就是:"一声问候,一句引导,一个微笑"。经过长时间的检查与努力,大部分的司机都做到了,乘客一上车,司机就面带微笑说:"您好,请往里面走。"这让我很感动。公交是城市的窗口,服务是文化的象征。他们默默地奉献,他们无私的为人民服务,炎炎夏日也阻挡不了他们的热情。

 总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

  此次的暑假实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础。时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这一个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

  通过一个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经

  历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人生,让每一天都活得快乐。

  篇五:公交公司党的群众路线心得体会

  公交公司学习资料

 党的群众路线教育实践活动心得体会

  加强安全管理

 提升服务质量

  作为一名公交公司的安全管理人员,我在学习的过程中深刻体

  会到:群众路线是我们党的根本路线,正因为我们党始终坚持为人民

  服务的根本宗旨,才得到了最广大人民群众的真诚拥护。

  "要在全心全意为人民服务上取得实效",我们工作上就必须有新

  思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求,完全符

  合党心民心,符合人民群众的期待,具有广泛的社会反响和良好的政

  治和社会效益。

  “安全第一,预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针。

  只有做好车辆安全预防预控工作,防患于未然,才能避免行车事故的

  发生,达到安全行车的目的。

  预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我认为

 主要抓以下几点工作。

  1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感,必须真正意识到自

  己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,把“安

  全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外,驾驶员

  要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,不能认为掌握方向盘

  就难免不了出事故。我们只要做到责任心强,技术过硬,及时把事故

  的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。

  2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,杜绝侥幸心理。

  3、搞好专业技能培训工作,进一步提高驾驶员的操作水平,是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力,要始终保持清醒的头脑。

  4、认真执行安全教育制度,按时召开驾驶员安全例会,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

  5、根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训,经培训学习考核不合格的不准上岗。

  6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

  7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,安全教育要纵到底、横到边。

  8、加大安全检查力度,严格执行公司制定的考核制度。

  9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。

  10、提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

  11、定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,确保运行车辆完好率达到 100%,坚绝杜绝机械事故的发生。

  只有做好驾驶员的安全教育和培训工作,加强驾驶员管理,提高驾驶员安全素质,保证维护保养质量,加大车辆安全检查力度,确保车辆技术状况完好,做到人人抓安全,人人管安全,这样才能将安全管理工作做的更好,提前预防交通事故的发生,确保交通安全。十八大报告指出:“只有植根人民、造福人民,党才能始终立于不

  败之地”。群众路线是无产阶级政党一切工作的根本路线。作为公交公司基层现场管理人员,我认为应该把党的群众路线的精神实质,深深扎根于广大公交员工之中,一切从广大人民群众的利益出发,进一步推进公交现场管理工作,着力提高服务质量,切实搞好服务工作 。

  提高公交的服务质量,不仅仅是公交公司一个企业的事情,它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此,在加强城市综合素质提高的同时,各职能部门必须齐心协力,共同搞好公交服务工作;同时我们自己也必须要清醒地认识到,提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点:

  1、树立“以人为本、人性化服务”的服务理念

  公共交通是一个服务行业,“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识,是指导全员认识和处理,乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心,为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务,以乘客的需要为出发点和归宿,为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务,最大限度地提高乘客的满意度。

  公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高,但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立,服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧,文化修养不高,服务意识和服务水平还有待于提高,不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能,有的心理素质差,容易冲动,自制力不强,极易与乘客发生冲突。因此,树立“以人为本、人性化服务”的服务理念有着现实的紧迫性,不能仅把它当作口号,要通过长期的、艰苦的努力,把

  口号升华为一种思想,成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。

  2、身体力行,体现服务的魅力

  服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通,不仅是语言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特别是在与乘客发生争执时,要始终把乘客的利益放在第一位,保持冷静、理智、客观、宽容的态度,站在乘客的立场上理解他们的想法和心情,在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。

  3. 练就应对突发事件的本领

  处理突发事件是非程序化决策,无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练,增强应对和有效处置各种突发事件的能力,以保证乘客生命财产安全为原则,尽量避免突发事件所造成的危害和损失。

  因此,公交服务人员,不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员,还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作,都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以,我们应该采用全面质量管理的办法,让全员参与质量管理,牢固树立“以人为本,人性化服务”、“处处为乘客着想,满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念,切实保证公交服务的高质量。

 回顾我们党历史以来取得的胜利,其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明,我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民,保持党同人民群众的血肉联系,始终与人民群众同呼吸共命运,是我们党无往不胜的根本。

  公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念,立足本

  职,踏实工作、热情服务。

  20XX 年 3 月 18 日

  篇六:员工拓展培训心得体会

  篇一:新员工拓展训练心得体会

  挥洒青春汗水 浇灌精彩未来

  在通往成功的道路上总有一些事情让我们铭记,在走向辉煌的那一刻总有一些人值得我们尊敬。20XX 年的这个夏天对于刚刚走出象牙塔步入社会大舞台的我来说注定难过。

  满怀一份感激...

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